기아 K5는 대중 브랜드의 중형 모델이라고 생각하기 힘들 만큼 화려하고 편의 장비도 많다. K5를 준비했던 기아의 각고가 어느 정도였는지 곳곳에서 묻어난다. 이름값 빼면 쏘나타 보다 못할 게 하나도 없다. 그만큼 전반적인 상품성이 우수하다. 안팎에 너무 힘을 써서 그런지 주행 성능..

포드가 SAV를 표방하며 2006년 제네바쇼를 통해 선 보인 S-MAX를 시승했다. 지난 봄 몬데오에 이어 국내 시장에 상륙한 S-MAX는 다목적성을 중시하는 모델로 미니밴의 성격을 살리면서 주행성은 Fun to Drive 의 세단형 승용차 감각을 살리려는데 초점을 맞추고 있다. 2.0 L Duratorq ZSD TDCi 엔진을 탑..

오늘은 여러분의 최대 관심사인 ‘예쁜 교복’을 함께 살펴보려고 합니다! 어릴 적엔 환경이 좋은 학교보다 교복이 예쁜 학교에 진학하고 싶은 마음이 더 크기도 했는데요 길에서 보았던 그 교복, 드라마 속 스타들이 입었던 그 교복! 누가 봐도 예쁜 교복들을 함께 만나보시죠 :-D 1. 리라..

열선 및 통풍시트, 한국형 통합내비게이션을 갖춘 벤츠 ‘2013 GLK 220’의 실내. 패밀리룩인 통풍구가 강렬하다. (사진 1) ‘2013 GLK 220’ 실내의 가장 큰 변화는 벤츠 E클래스 이상 모델과 동일하게 스티어링휠 오른쪽 뒤편에 자리한 변속레버다. (사진 2) 개성 넘치는 메르세데스 벤츠(이하 ..

현대자동차의 플래그십 럭셔리 세단 에쿠스 2세대 모델을 시승했다. 제네시스에 이어 두 번째로 개발된 뒷바퀴 굴림방식 대형 세단이다. 뉴 에쿠스로 인해 이제 현대차 라인업은 모두 자체 개발 모델로 채워졌다. 에쿠스는 시장의 규모는 적지만 현존하는 글로벌 메이커 중 몇 안되는 유..

BMW의 새로운 엔트리카 1시리즈 쿠페에 디젤엔진을 탑재한 모델을 시승했다. BMW 1시리즈는 양산차들과는 뚜렷이 구분되는 라인업 구축의 예를 잘 보여 주는 프리미엄 브랜드들이 어떻게 그들의 영역을 확대해 가는지를 잘 보여 주고 있다. BMW의 DNA를 손상시키지 않으면서 C세그먼트에 참..